電動機在運行過程中,由於(yu) 振動,堅固的零件會(hui) 有不同程度的鬆動。為(wei) 了保證電動機運行的可靠性,最大限度地減少和消除鬆動的發生,電動機在製造過程中會(hui) 采取必要的措施,例如使用彈性墊圈是一種非常常見的措施。
至於(yu) 轉子部分,由於(yu) 電動機運行時轉子轉動的特殊性,加強轉子的相關(guan) 部件尤為(wei) 重要。
在轉子動平衡過程中,平衡柱與(yu) 平衡塊的配合鉚接是一個(ge) 非常關(guan) 鍵的環節,因為(wei) 這個(ge) 環節由於(yu) 處理不好導致平衡塊脫落的問題比較集中;另一個(ge) 問題是,對於(yu) 大型電動機轉子,涉及內(nei) 部風扇平衡措施。有的電動機廠家用螺絲(si) 螺母作為(wei) 配重平衡元件,卻沒有采取必要的重新加固措施,這也是一個(ge) 很大的質量隱患;對於(yu) 其他固定,如果涉及到轉子,必須有必要的防鬆措施,如在原有基礎上增加焊接鋼筋。
電動機製造中使用的焊接和鉚接
焊接,也稱為(wei) 焊接和焊接,是一種通過加熱、高溫或高壓將金屬或其他熱塑性材料如塑料連接起來的製造工藝和技術。現代焊接的能量來源很多,包括氣體(ti) 火焰、電弧、激光、電子束、摩擦和超聲波等。除了在工廠使用,焊接還可以在各種環境下進行,如室外、水下和太空。無論在哪裏,焊接都可能給操作人員帶來危險,因此焊接時必須采取適當的保護措施。焊接可能對人體(ti) 造成傷(shang) 害,包括燒傷(shang) 、觸電、視力障礙、吸入有毒氣體(ti) 、紫外線輻射過量等。在電動機的製造過程中,纏繞連接、鋼板零件製造等許多環節都采用了焊接技術。
鉚接,即鉚釘連接,是一種機械詞匯,是利用軸向力將零件鉚釘孔中的釘杆加厚,形成釘頭,將多個(ge) 零件連接起來的方法。一般來說,鉚接是指通過在兩(liang) 個(ge) 板或物體(ti) 的零件上鑽孔,然後將鉚釘放入並用鉚釘槍鉚接在一起的方法。
電動機鑄鋁轉子動平衡采用鉚接技術,鑄鋁轉子平衡柱作為(wei) 鉚釘。鉚槍是鉚接過程中影響固定效果的一個(ge) 重要因素,這將在後麵的文章中詳細描述。
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