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如果再給我一次選擇的機會(hui) ，我一定會(hui) 選擇掌控中的東(dong) 西。
理論上來說，電磁場很難，很煩人。對於(yu) 這些電場和磁場耦合性很強的東(dong) 西，理論研究就比較困難。而且現在電動機的效率基本是90到95，更大的電動機97和98都有。理論上來說，提高電動機的效率更難。畢竟不可能達到100。
有很多控件。隨著電力電子器件的發展，改變一種控製方式和控製方法是一個(ge) 課題。而且，對工作，也是對控製的需求更大。
可以去知網上查查。現在電動機上的論文大部分都和控製有關(guan) 。關(guan) 於(yu) 電動機的溫度場，電磁場的分析占很小比例。所以目前從(cong) 比較效用的角度來看，電動機驅動控製比電動機本體(ti) 設計要好。《中國工程學報》電動機第一期，不到五分之一的電動機本體(ti) 是相關(guan) 的。
所以如果不是真的喜歡電磁場，建議控製一下。未來新能源汽車之類的還是比較光明的。
相比現實就業(ye) 問題，電動機能控製的單位和公司比本體(ti) 還多。當然可以雙向去電力局。
但是電動機控製也可以應用到無人機、新能源車等公司。本體(ti) 設計方麵，對應的是電動機工廠，比如我們(men) 的kaiyun体育网页版本，南陽防爆電動機，臥龍電動機。
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